इस APCT को नोएडा प्रशासन के सहयोग से BHEL द्वारा एक पायलट प्रोजेक्ट के रूप में नोएडा में स्थापित किया गया है। इस पहल के साथ,BHEL क्षेत्र में स्थानीय निवासियों, कार्यालय जाने वालों और आगंतुकों के स्वास्थ्य में सुधार के लिए प्रदूषण के खिलाफ लड़ाई में नोएडा प्राधिकरण के साथ मिलकर काम कर रहा है।
वायु प्रदूषण नियंत्रण टॉवर
नोएडा के सेक्टर-16ए में हुई शुरुआत
केंद्रीय भारी उद्योग मंत्री डॉ. महेंद्र नाथ पांडेय ने बुधवार को भेल द्वारा स्वदेशी रूप से विकसित यूपी के पहले वायु प्रदूषण नियंत्रण टॉवर के प्रोटोटाइप का उद्घाटन किया। इसे नोएडा के सेक्टर-16ए में शुरू किया गया है। भारत हेवी इलेक्ट्रिकल्स लिमिटेड (भेल) ने शहरी क्षेत्रों में बढ़ते वायु प्रदूषण की समस्या से निपटने के लिए वायु प्रदूषण नियंत्रण टॉवर (एपीसीटी) के प्रोटोटाइप को स्वदेशी रूप से विकसित और डिजाइन किया है।
इस एपीसीटी की स्थापना BHEL ने नोएडा प्रशासन के सहयोग से नोएडा में पायलट प्रोजेक्ट के रूप में की है। इस पहल के साथ, BHEL क्षेत्र में स्थानीय निवासियों, कार्यालय जाने वालों और आगंतुकों के स्वास्थ्य में सुधार के लिए प्रदूषण के खिलाफ लड़ाई में नोएडा प्राधिकरण के साथ मिलकर काम कर रहा है। इस एपीसीटी के उद्घाटन के मौके पर लोकसभा सांसद एवं पूर्व केंद्रीय मंत्री डॉ. महेश शर्मा, राज्यसभा सांसद सुरेंद्र सिंह नागर, नोएडा के विधायक पंकज सिंह, बीएचईएल के चेयरमैन एवं एमडी डॉ. नलिन सिंघल सहित कई वरिष्ठ अधिकारी मौजूद रहे. भेल और नोएडा प्राधिकरण के। भी मौजूद थे।
APCT पूरी तरह से स्वदेशी और लागत कम
इस अवसर पर बोलते हुए केंद्रीय मंत्री ने कहा कि यह एपीसीटी पूरी तरह से स्वदेशी है, जो प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के “मेक इन इंडिया” अभियान को भी सफल बनाता है। मुझे बताया गया है कि इस विकसित उत्पाद की लागत कम है। यह एक अच्छी चीज़ है। मुझे विश्वास है कि बीएचईएल के इंजीनियर इस उत्पाद को बेहतर बनाने और इसकी लागत को और कम करने के लिए और अधिक काम करेंगे ताकि जहां भी वायु प्रदूषण की समस्या हो, ऐसे कई टावर लगाए जा सकें। राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र वायु प्रदूषण की समस्या से ग्रस्त है, खासकर सर्दियों में। वायु गुणवत्ता सूचकांक खतरनाक स्तर तक गिर जाता है, जो स्थानीय लोगों के स्वास्थ्य के लिए गंभीर चिंता का विषय है।
कैसे काम करता है यह टावर?
यह APCT प्रदूषित हवा को अपने सतही स्तर से खींचती है; टावर में लगे फिल्टर हवा से पार्टिकुलेट मैटर को सोख लेते हैं। इसके बाद टावर के ऊपरी हिस्से से साफ हवा निकलती है। अधिशोषित प्रदूषकों को समय पर निपटान के लिए एपीसीटी के तल पर हॉपर में एकत्र किया जाता है। बीएचईएल का हरिद्वार स्थित प्रदूषण नियंत्रण अनुसंधान संस्थान एक साल तक एपीसीटी के प्रदर्शन का अध्ययन करेगा। डीएनडी और नोएडा एक्सप्रेसवे पर भारी ट्रैफिक के कारण इस क्षेत्र में सबसे ज्यादा प्रदूषण पैदा होने को देखते हुए यह टावर डीएनडी फ्लाईवे और स्लिप रोड के बीच लगाया गया है.
लागत का 50 प्रतिशत वहन करेगा नोएडा प्राधिकरण
नोएडा प्राधिकरण ने टावर लगाने के लिए जमीन मुहैया करा दी है और इसके परिचालन खर्च का 50 फीसदी वहन करेगा। डिजाइन, निर्माण, निर्माण और कमीशनिंग से संबंधित अन्य सभी विकासात्मक और पूंजीगत व्यय भेल द्वारा वहन किया जाता है। शेष 50 प्रतिशत परिचालन खर्च भेल द्वारा वहन किया जाएगा। इस परियोजना की सफलता के आधार पर, शहरी क्षेत्र की वायु गुणवत्ता में सुधार के लिए राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में बड़े पैमाने पर ऐसे वायु प्रदूषण नियंत्रण टावर (एपीसीटी) स्थापित किए जा सकते हैं।
