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और सताएगी महंगाई:माल ढुलाई की लागत बढ़ी, इससे बढ़े सभी तरह की वस्तुओं के दाम

विभिन्न राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय कारणों से लॉजिस्टिक्स की लागत में वृद्धि हुई है और यह सभी प्रकार के सामानों को प्रभावित कर रहा है। एसोचैम के पूर्व अध्यक्ष और लॉजिस्टिक्स कंपनी टीसीआईएल के चेयरमैन विनीत अग्रवाल ने दैनिक भास्कर के अजय तिवारी से बातचीत में यह जानकारी दी। उन्होंने यह भी कहा कि कोविड का असर खत्म होने के बाद मांग ऑनलाइन से ऑफलाइन हो रही है। बातचीत की खास बातें

भारत के उद्योग जगत में किस तरह की स्थिति देखी जा रही है?
उद्योग एक सकारात्मक वातावरण बन गया है। पूंजीगत सामान और इंजीनियरिंग क्षेत्रों में अच्छी वृद्धि हुई है। सरकार ने बुनियादी क्षेत्रों के विकास पर खर्च बढ़ा दिया है। निजी कंपनियों का कैपेक्स भी बढ़ रहा है। ये रुझान वर्तमान के साथ-साथ लंबी अवधि के लिए भी काफी अच्छे हैं। क्षमता का विस्तार हो रहा है और नए निवेश आ रहे हैं।

क्या हाल के महीनों में व्यापार के रुझान में कोई बदलाव आया है?
महामारी के समय ऑनलाइन पर जोर था, लेकिन अब दुकानें और व्यवसाय पूरी तरह से खुले हैं। डिमांड ऑनलाइन से ऑफलाइन हो रही है। हालांकि, पिछले कुछ महीनों में महंगाई बढ़ी है, लेकिन फिलहाल मांग पर इसका ज्यादा असर होता नहीं दिख रहा है।

रसद उद्योग में प्रमुख परिवर्तन क्या हैं?
उद्योग में संगठित क्षेत्र की हिस्सेदारी बढ़ रही है। जीएसटी आ गया है, ई-वे बिल आ गया है। इस वजह से अब सारा कारोबार व्यवस्थित हो रहा है। कंपनियां अब नियमों का पालन करने को मजबूर हैं। इस वजह से एक व्यवस्थित विकास भी दिखाई दे रहा है।

डीजल की ऊंची कीमतों का लॉजिस्टिक्स पर क्या असर होता है?
ईंधन की बढ़ती कीमतों का हम पर सीधा प्रभाव नहीं पड़ता है, क्योंकि हम बढ़ी हुई ईंधन लागत ग्राहक पर डालते हैं, लेकिन इसका अन्य लागतों पर प्रभाव पड़ता है।

रूस-यूक्रेन युद्ध और चीन में लॉकडाउन का उद्योग पर क्या प्रभाव पड़ा है?
कोविड महामारी के बाद से हर दो-तीन महीने में नाटकीय बदलाव हो रहे हैं। लॉकडाउन से पहले कंटेनर फंस गए थे। फिर स्वेज नहर में जहाज के फंसने के कारण शिपिंग दरों में वृद्धि की गई। फिर मांग में वृद्धि के साथ, कंटेनर दुर्लभ हो गया। चीन में वापस, लॉकडाउन के कारण कंटेनरों की कमी है। हमें लगता है कि यह स्थिति तीन से चार महीने तक बनी रहेगी।

इसका औसत उपभोक्ता पर क्या प्रभाव पड़ेगा? क्या चीजें महंगी होंगी?
इसका असर होगा, और इसका असर हो रहा है। कुछ चीजें महंगी हो गई हैं, कुछ उपलब्धता कम हो गई है। हालांकि, लॉजिस्टिक्स की लागत हर क्षेत्र में अलग-अलग होती है। टीवी या इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों की लॉजिस्टिक लागत कम है, लेकिन सीमेंट की लागत में लॉजिस्टिक्स की हिस्सेदारी 25-30 फीसदी है।

इन चुनौतियों के बीच आपकी कंपनी का प्रदर्शन कैसा रहा?
परिणाम काफी अच्छे रहे। कंटेनरों की दर और मात्रा में वृद्धि से हमें बहुत लाभ हुआ है। हमारा टर्नओवर बढ़कर 3,300 करोड़ रुपये हो गया है और हमने साल भर में 290 करोड़ रुपये का मुनाफा कमाया है। 2023 में भी हमें राजस्व में 10 से 15 फीसदी की बढ़ोतरी की उम्मीद है।

 

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