शहर को जाम मुक्त बनाने के लिए पुलों का जाल बिछाया जाएगा। इसके लिए डिजाइन तैयार करने की तैयारी भी शुरू कर दी गई है। दिल्ली रेल लाइन पर पिंकी ब्रिज 2 लेन का है। इसके समानांतर एक और पुल बनाने की तैयारी चल रही है। पुल बनने से सड़क भी 4 लेन की हो जाएगी।
सर्वे पूरा
आयुक्त डॉ. राज शेखर ने जानकारी देते हुए कहा कि शहर में लगने वाले जाम के मुख्य बिंदुओं को हटाया जाएगा. ऐसी योजनाओं पर काम करने के लिए मेट्रोपोलिटन इन्फ्रास्ट्रक्चर विशेषज्ञ अजय माथुर, जयपुर के सीपीडब्ल्यूडी के पूर्व अतिरिक्त महानिदेशक और दिल्ली के इंफ्रास्ट्रक्चर टाउन प्लानर सौरभ गुप्ता ने समन्वयक नीरज श्रीवास्तव के साथ सर्वे कर रिपोर्ट तैयार की. इसका अंतिम खाका मुख्य सचिव के समक्ष तैयार किया जाएगा।
रेलवे क्रासिंग पर आरओबी का निर्माण किया जाएगा
समन्वयक नीरज श्रीवास्तव ने कहा कि रेलवे ट्रैक पर क्रॉसिंग को बंद करते समय कल्याणपुर, गुरुदेव पैलेस और शारदा नगर में मेट्रो स्टेशन को जोड़ने और ओवरब्रिज बनाने के प्रस्ताव पर चर्चा की गई थी. मेट्रो के अधिकारी भी मौजूद रहे। ऐसा इसलिए है क्योंकि बड़ी आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए नौबस्ता और बड़ा 8 मेट्रो स्टेशनों को जोड़ने का प्रस्ताव है। इसलिए इसे बनाने में कोई कठिनाई नहीं होगी।
चिड़ियाघर चौराहे से बनेगा एलिवेटेड रोड
कानपुर चिड़ियाघर चौराहे से करीब 100 मीटर आगे एलिवेटेड रोड का निर्माण किया जाएगा। जो गंगा बैराज से होकर नई कनेक्टिविटी रोड बनेगी। क्योंकि कानपुर का मुख्य प्रवेश द्वार गुरुदेव पैलेस तक बन गया है। ऐसे में भविष्य को ध्यान में रखते हुए एलिवेटेड रोड का प्रस्ताव तैयार किया गया है।
बदरका मोरी पर बनेगा फ्लाईओवर
कानपुर-लखनऊ मार्ग पर बदरका मोड़ पर भी फ्लाईओवर प्रस्तावित है। क्योंकि कानपुर गंगा बैराज से राहगीर बाएं मुड़कर हाईवे लेते हैं। लेकिन लखनऊ से आने वाले लोगों को हाईवे पार करना पड़ता है. जिससे हादसों का खतरा बढ़ गया है। जाम की समस्या भी खत्म होगी।
टी बिंदु पर गंगा बैराज बाईं ओर घिरा है
कांगे रिंग रोड को बैराज चोकी थाना गंगा घाट से सीधे जोड़ने के लिए कनेक्टिविटी रूट होना अनिवार्य हो गया है। इसके निर्माण से बैराज क्षेत्र से रिंग रोड पर चढ़कर लखनऊ, प्रयागराज, कन्नौज, झांसी आगरा के लिए बाहरी संपर्क होगा। वहीं, बैराज मांधा रोड को कानपुर अलीगढ़ हाईवे से जोड़ने के लिए एलिवेटेड रोड बनाने का प्रस्ताव रखा गया है.
बिक्री यार्ड के सामने अंडरपास
नए परिवहन शहर में बड़े ट्रक ट्रेलरों की आवाजाही बढ़ रही है। भविष्य में यह दबाव और बढ़ेगा।भारी वाहनों के लिए आरटीओ कार्यालय भी स्थापित किया गया है। यह सड़क कानपुर शहर को झांसी-आगरा राजमार्ग पर बड़ी मात्रा में यातायात से जोड़ती है। ऐसे में यहां अंडरपास बनाना बेहद जरूरी है। वहीं सिविल लाइंस क्षेत्र में स्टॉक एक्सचेंज से एमजी क्रासिंग, परेड चौराहा, मुलगंज चौराहा से कलेक्टरगंज थाने तक एलिवेटेड रोड के प्रस्ताव पर भी चर्चा हुई.
