नई दिल्ली: इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय (आईजीआई) हवाईअड्डे पर बुधवार सुबह दृश्यता घटकर 50 मीटर रह जाने के कारण विमानों का संचालन प्रभावित रहा।
हवाई अड्डे के सूत्रों के मुताबिक, सुबह 7 बजे से 10 बजे के बीच दिल्ली जाने वाली 27 उड़ानों को जयपुर, अमृतसर, वाराणसी और लखनऊ सहित अन्य शहरों में डायवर्ट किया गया, जबकि घने कोहरे के कारण लगभग 50 अन्य में देरी हुई। कम दृश्यता के लिए CAT-III प्रक्रियाएं IGI हवाई अड्डे पर सुबह 6.30 बजे से 9.30 बजे तक शुरू की गईं। इस अवधि के दौरान तीनों रनवे पर रनवे विजिबिलिटी रेंज 125 मीटर से 200 मीटर के बीच थी।
शहर में फरवरी में घने कोहरे का यह पहला दौर था। हालांकि, मौसम विभाग के अधिकारियों ने कहा कि महीने में घने कोहरे का बनना असामान्य नहीं है। आईएमडी के वरिष्ठ वैज्ञानिक आरके जेनामणि ने कहा, “शांत हवाओं के साथ दिन और रात के तापमान में अत्यधिक उच्च वाष्पीकरण के कारण उच्च वाष्पीकरण हुआ। रात के तापमान में दो से तीन डिग्री की गिरावट और आसमान साफ होने के कारण बुधवार को घना कोहरा बना।”
उन्होंने कहा, “पश्चिमी विक्षोभ के क्षेत्र से दूर जाने और निचले स्तर पर प्रेरित परिसंचरण की उपस्थिति के कारण तापमान में गिरावट के बाद घना कोहरा भी बना, जिससे नमी जमा हो गई।”
सुबह 6.31 बजे, IGI हवाई अड्डे ने घोषणा की कि कम दृश्यता प्रक्रिया लागू है। इसने ट्वीट किया, “यात्रियों से अनुरोध है कि वे अद्यतन उड़ान जानकारी के लिए संबंधित एयरलाइन से संपर्क करें।”
अधिकारियों ने कहा कि जब दृश्यता 800 मीटर से कम हो जाती है तो हवाईअड्डा उड़ानों के लिए लैंडिंग को आसान बनाने के उद्देश्य से कम दृश्यता प्रक्रिया (एलवीपी) शुरू करता है। इस अवधि के दौरान, 550 मीटर से ऊपर दृश्यता के लिए CAT-I प्रक्रियाएं, जो सावधानियों का एक बुनियादी सेट हैं, शुरू की जाती हैं। सीएटी-द्वितीय अनुपालन वाले पायलटों को दृश्यता 275 मीटर और 550 मीटर के बीच होने पर उतरने की अनुमति है।
हालाँकि, CAT-III A और B पायलट तब उतर सकते हैं जब दृश्यता 275 मीटर से कम हो और 50 मीटर भी हो। एक अधिकारी ने कहा, “सीएटी-III प्रक्रियाओं में प्रशिक्षित पायलट 50 मीटर की न्यूनतम दृश्यता के साथ एक विमान को लैंड करा सकते हैं। एक विमान 125 मीटर की दृश्यता के साथ उड़ान भर सकता है।”
