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टेस्ला की एंट्री पर मस्क का ट्वीट: टेस्ला की कार पहले बिकेगी, फिर प्लांट करेगी; टेस्ला और सरकार अपनी शर्तों पर कायम हैं

इलेक्ट्रिक कार निर्माता कंपनी टेस्ला के भारत में भविष्य को लेकर असमंजस थमने का नाम नहीं ले रहा है। टेस्ला के मालिक एलन मस्क ने ट्वीट के जरिए टेस्ला को भारत में बनाने को लेकर अपनी शर्त बताई है। उनके ट्वीट से पता चलता है कि वह पहले भारत में टेस्ला की कारें बेचना चाहते हैं, जिसके बाद वह एक मैन्युफैक्चरिंग प्लांट लगाने पर विचार करेंगे।

पहले कार बेचने दो फिर प्लांट करने दो
इलेक्ट्रिक कार निर्माता कंपनी टेस्ला के मालिक एलन मस्क ने एक बार फिर भारत में मैन्युफैक्चरिंग प्लांट लगाने की बात कही है। ट्विटर पर एक पोस्ट का जवाब देते हुए उन्होंने कहा, “टेस्ला ऐसी जगह पर मैन्युफैक्चरिंग प्लांट नहीं लगाएगी, जहां उसके पास कार और सर्विस बेचने की अनुमति नहीं है।”

एलन मस्क का जवाब तब आया जब ट्विटर यूजर मधु सुधन वी ने टेस्ला के बारे में पूछा? क्या टेस्ला भविष्य में भारत में प्लांट बना रही है?

चीन से कारों को आयात कर भारत में बेचना सही नहीं है
पिछले महीने केंद्रीय परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने कहा था कि अगर टेस्ला भारत में अपने इलेक्ट्रिक वाहनों का निर्माण करती है, तो कंपनी को भी इसका लाभ मिलेगा। इससे पहले 26 अप्रैल को, गडकरी ने कहा था कि अगर टेस्ला भारत में अपना ईवी बनाने के लिए तैयार है तो “कोई समस्या नहीं” थी, लेकिन कंपनी के लिए चीन से कारों का आयात करना और उन्हें भारत में बेचना सही नहीं था।

अगर एलन मस्क भारत में कार बनाने के लिए तैयार हैं तो कोई बात नहीं… भारत आओ, कार बनाना शुरू करो, भारत एक बड़ा बाजार है, वे भारत से कारों का निर्यात कर सकते हैं। ये बात उन्होंने रायसीना डायलॉग में कही थी.

टेस्ला कार के आयात पर 31 लाख रुपये का टैक्स
पिछले साल भारी उद्योग मंत्रालय ने टेस्ला को पहले भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों का निर्माण शुरू करने के लिए कहा था, जिसके बाद किसी भी कर छूट पर विचार किया जाएगा। वर्तमान में, भारत में टेस्ला कार आयात करने पर 40 40,000 या 60-100% कर लगता है। यह टैक्स कार के इंजन के आकार, लागत, बीमा और माल ढुलाई पर तय होता है।

 

 

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